Nhận định, soi kèo Las Palmas vs Villarreal, 0h30 ngày 9/2: Chủ nhà sa sút

Tor-M2 là hệ thống phòng không do tập đoàn Almaz-Antey sản xuất và được coi là một trong những phương tiện phòng không hiện đại nhất mà quân đội Nga đang sở hữu.

Trong trạng thái chiến đấu, Tor-M2 chỉ mất 1-3 giây để phản ứng với các mục tiêu trên không, kể cả các mục tiêu nhỏ và bay ở độ cao thấp như UAV. Radar của hệ thống phòng không này có thể theo dõi cùng lúc 144 mục tiêu ở phạm vi 32km.

Mỗi xe phóng của Tor-M2 mang theo 16 tên lửa 9M338, có tầm bắn khoảng 12km. Điểm nổi bật của hệ thống phòng không này là khả năng phóng tên lửa khi đang di chuyển ở vận tốc 40km/h.

Cận cảnh UAV Ukraine phá hủy hệ thống phòng không tối tân của Nga

Vấn đề của Pháo thủ là tính kỷ luật đang suy giảm, với tấm thẻ đỏ thứ ba kể từ đầu mùa, của William Saliba. Bên cạnh đó, chấn thương các trụ cột như Saka, Odegaard hay Timber cũng ảnh hưởng đến chất lượng lối chơi.

Tiếp Liverpool, Arsenal có lợi thế sân nhà, nhưng hàng phòng ngự mất đi thủ lĩnh Saliba vì án treo giò. Trung vệ người Pháp chơi tất cả các phút ở Ngoại hạng Anh từ đầu mùa trước, giữ vai trò cực kỳ quan trọng dưới hậu tuyến.

Khi William Saliba thi đấu, tỷ lệ giành chiến thắng của The Gunners lên đến 74%, so với 45,5% lúc anh vắng mặt.

Đây là tin vui với Liverpool - khi họ quyết tâm gia tăng thành tích ấn tượng dưới thời Slot, thắng 11/12 trận trên mọi đấu trường.

Với việc đánh bại RB Leizpig tại Champions hồi giữa tuần, Lữ đoàn đó toàn thắng cả 6 trận trên sân khách mùa này.

Hàng công vẫn thi đấu ăn ý, đạt hiệu suất cao, nhưng chính lối chơi phòng ngự chắc chắn mà các cầu thủ Liverpool thể hiện mới đáng ngợi khen.

Liverpool để thủng lưới ít nhất tại Ngoại hạng Anh 2024/15 (3 bàn). Thế nên, sẽ không dễ để Arsenal xuyên thủng mành lưới Kelleher, nhất là trong bối cảnh Odegaard và Saka nhiều khả năng vắng mặt.

Tỷ lệ châu Á: Đồng banh (0: 0) - Tài xỉu: 2 1/2

Dự đoán: Hòa 1-1

Thông tin lực lượng

Arsenal:Tierney, Tomiyasu, Timber, Odegaard, Calafiori vắng mặt vì chấn thương. Khả năng thi đấu của Saka còn bỏ ngỏ.

Liverpool: Harvey Elliott và Diogo Jota chấn thương.

Đội hình dự kiến

Arsenal:Raya; Timber, White, Gabriel, Zinchenko; Merino, Partey, Rice; Saka, Havertz, Martinelli

Liverpool:Kelleher; Alexander-Arnold, Konate, Van Dijk, Robertson; Mac Allister, Gravenberch; Salah, Szoboszlai, Diaz; Nunez.

Nhận định bóng đá Liverpool đấu với Real Madrid: Vượt qua ác mộng

Đây là hành trình dài nhất mà một mẫu xe điện Việt Nam từng thực hiện trong 30 ngày. Theo các thành viên trong đoàn, tính từ khi xuất phát tại Hà Nội vào sáng 8/10, cho đến tối ngày 6/11, quãng đường mà các thành viên đã cùng nhau trải qua là hơn 10.200 km. Trong đó, chiếc VF 8 của anh Bạch Thành Trung (admin diễn đàn VOZ) xuất phát từ TP.HCM đã lăn bánh gần 12.000 km và còn gần 2.000 km ở phía trước. Như vậy, đối với riêng anh Trung, hành trình này kéo dài khoảng 14.000 km.

Nhìn lại hành trình này, các thành viên trong đoàn đã chia sẻ nhiều con số ấn tượng. Điểm dừng chân cao nhất trong hành trình là Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp) với độ cao 5.230 m so với mực nước biển. Nhiệt độ thấp nhất ghi nhận được ở mức -15 độ C. Nhưng với nhiều người, con số đáng ngại nhất là khi độ ẩm không khí giảm xuống chỉ còn 25% tại thành phố Lhasa, thủ phủ của Tây Tạng. Đây là những con số có thể ảnh hưởng lớn tới khả năng hoạt động của xe. Tuy nhiên, thực tế đã chứng minh những chiếc SUV điện của người Việt đã dễ dàng vượt qua mọi thử thách.

Quãng đường dài nhất mà đoàn VF 8 di chuyển trong 1 ngày là 850 km. Trong khi đó, mức tiêu thụ năng lượng tiết kiệm nhất là quãng đường 254 km chỉ tốn 51% pin, tương đương tỷ lệ gần 500 km với một lần sạc đầy, vượt qua cả tầm vận hành mà nhà sản xuất công bố.

Nói về mục đích hành trình lần này, trưởng đoàn Chu Hữu Thọ chia sẻ: “Chúng tôi mong muốn nâng tầm thử thách đối với VinFast VF 8 sau những chuyến đi xuyên Đông Dương. Qua những gì đã trực tiếp trải nghiệm, VF 8 cho thấy xe hoàn toàn có thể vận hành tốt dù phải trải qua nhiều điều kiện thời tiết và địa hình khắc nghiệt”.

Trong khi đó, một thành viên khác là anh Ngô Văn Hội cho biết bản thân anh rất tự hào khi được cầm lái một mẫu xe điện do người Việt sản xuất để khám phá Trung Quốc. “Tại các điểm dừng chân, nhiều người bản địa tỏ ra thích thú với VinFast VF 8, nhận xét xe đẹp hơn nhiều mẫu xe nội địa”, anh Hội nói thêm.

Dù không phải là đoàn xe người Việt đầu tiên chinh phục Tây Tạng, nhưng đây là đoàn xe điện đầu tiên vượt qua hành trình này. Với nhiều thành viên, cơ hội được đem chiếc xe điện “make in Vietnam” đi thử thách và chứng minh chất lượng tại những cung đường khó là động lực tham gia chuyến đi.

“Vốn không phải là một người thích đi du lịch, tôi sẽ không bỏ tiền mua vé máy bay để sang Tây Tạng rồi bay về. Nhưng, tôi thích trải nghiệm cầm lái, cùng chiếc xe điện của mình đi khám phá những miền đất mới. Đó là lý do tôi tham gia hành trình này. Thực sự, đây là một hành trình để đời”, anh Bạch Thành Trung chia sẻ.

Thế Định

Trong cuộc họp thường kỳ tháng 8 vừa qua, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An đã thông qua chủ trương xây dựng, ban hành nghị quyết của HĐND tỉnh về chính sách hỗ trợ đối với đội ngũ dôi dư do sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã trên địa bàn. Việc ban hành chính sách hỗ trợ là cần thiết để góp phần động viên, khích lệ, hỗ trợ cho những người dôi dư phải nghỉ việc do chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính. 

Theo đó, cán bộ, công chức, viên chức, người làm việc theo chế độ hợp đồng lao động ngoài chế độ, chính sách tinh giản biên chế được hưởng theo quy định của pháp luật hiện hành được tỉnh hỗ trợ thêm.

Trường hợp nghỉ hưu trước tuổi, được hỗ trợ 3 tháng tiền lương hiện hưởng cho mỗi năm nghỉ hưu trước tuổi so với tuổi nghỉ hưu quy định. Trường hợp thôi việc ngay được hỗ trợ 1 tháng tiền lương hiện hưởng cho mỗi năm công tác có đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc.

Người đang hưởng chế độ hưu trí mà đảm nhiệm vị trí cán bộ cấp huyện, cấp xã được hỗ trợ 1 tháng tiền lương hiện hưởng cho mỗi năm công tác tại vị trí công tác hiện tại.

Người hoạt động không chuyên trách cấp xã được hỗ trợ mỗi năm công tác ở chức danh hiện giữ (không tính chức danh kiêm nhiệm) bằng 1 tháng phụ cấp hiện hưởng (hỗ trợ tối đa không quá 15 tháng).

Ủy viên thường trực Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, ủy viên thường vụ các đoàn thể cấp xã được hỗ trợ một lần với số tiền 3.200.000 đồng/người.

Theo lộ trình giải quyết dôi dư từ năm 2025 đến năm 2029, có 504 người dự kiến nghỉ hưu, nghỉ theo Nghị định 26/2015/NĐ-CP và điều chuyển qua xã khác. Do vậy, tỉnh Nghệ An dự kiến chi 76 tỷ đồng để hỗ trợ 1.250 cán bộ dôi dư.

Cụ thể, ngân sách địa phương chi 20,7 tỷ đồng hỗ trợ 149 cán bộ, công chức, viên chức cấp huyện dôi dư và 35,2 tỷ đồng hỗ trợ 353 cán bộ, công chức cấp xã. Đối với 392 người hoạt động không chuyên trách cấp xã, dự kiến hỗ trợ 16,5 tỷ đồng.

Đối với 245 người là ủy viên thường trực Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, ủy viên thường vụ các đoàn thể cấp xã, dự kiến hỗ trợ 800 triệu đồng. Ngân sách địa phương dự kiến chi 3,1 tỷ đồng để hỗ trợ có 111 cán bộ hợp đồng lao động phải nghỉ do sáp nhập các đơn vị hành chính.

Sau khi chủ trương được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An thông qua, UBND tỉnh sẽ trình HĐND tỉnh xem xét, ban hành nghị quyết.

Trên những chiếc xe này là một thư viện lớn, không chỉ có sách mà còn có cả DVD, CD, các tài liệu điện tử, máy tính, hình ảnh, bản đồ, đồ chơi, các tờ rơi... Các giá sách trên xe có thể xếp từ 3.000 - 4.000 bản sách.

Xe ô tô thư viện lưu động còn được trang bị nhiều thiết bị hiện đại như: máy tính, máy chủ, máy chiếu, phần mềm cài đặt cho xe để giúp thư viện có thể quản trị tốt vốn tài liệu truyền thống và tài liệu điện tử; các thiết bị chiếu sáng, máy phát điện, ti vi, một số xe còn được hỗ trợ thêm các thiết bị phục vụ người khiếm thị, cài đặt phần mềm phục vụ người khiếm thị, sách nói, máy phóng chữ to cho người nhược thị.

Xe thư viện lưu động xuất hiện ở Việt Nam từ năm 2011, theo Dự án “Thư viện lưu động - Bánh xe tri thức” do Quỹ Quốc tế Singapore xây dựng và quản lý với sự hợp tác của Thư viện Hà Nội. Nhờ dự án này, người dân 10 xã ngoại thành Hà Nội và khoảng 4.000 trẻ em đã hưởng những lợi ích thiết thực từ dự án.

Bà Vũ Dương Thúy Ngà- Vụ trưởng Vụ Thư viện (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch): trong bối cảnh thiếu sách như hiện nay, rất cần đưa sách đến vùng nông thôn, miền núi, giúp thiếu nhi và người dân khu vực này được tiếp cận với sách, tiếp cận với kho tri thức vô tận. Chính vì vậy Vụ Thư viện đã đẩy mạnh luân chuyển sách từ thư viện công cộng cấp tỉnh, cấp huyện đến vùng miền núi, vùng sâu vùng xa. Một số địa phương như Yên Bái, Đồng Tháp, TP.HCM... đã tổ chức đưa thư viện lưu động đến tận nơi phục vụ các em thiếu nhi ở vùng sâu, vùng xa và có hiệu quả tốt.

Năm 2016, Vụ Thư viện đã xây dựng Đề án về xe thư viện lưu động, vận động từ nguồn xã hội hóa và được tài trợ 5 xe ô tô thư viện lưu động cho 5 tỉnh Sơn La, Quảng Nam, Gia Lai, An Giang và Nghệ An. Những chiếc xe ô tô thư viện lưu động đã trở thành tòa nhà thư viện lưu động với đầy đủ trang thiết bị cần thiết, có sách, có máy tính đi khắp nơi phục vụ người dân và thiếu nhi (nhất là ở vùng sâu), và được nhiệt tình đón nhận.

Đến nay, mô hình xe thư viện lưu động nhận được rất nhiều sự quan tâm và hỗ trợ từ phía các cơ quan quản lý và các nhà tài trợ, như Quỹ Thiện tâm, đã hỗ trợ các thư viện tỉnh triển khai hợp phần đào tạo (giám đốc, cán bộ thư viện, lái xe),. Theo đó, các thư viện này dễ dàng tiếp cận phương pháp, học hỏi kinh nghiệm và đẩy mạnh hiệu quả mô hình xe thư viện lưu động.

Q. Hiếu - Hoàng Oanh